车载用什么流量卡便宜？4G、5G选择哪个更划算？

现在不少车主都给车子装了智能中控、导航或者车载Wi-Fi，这时候就得考虑买张流量卡了。但市面上的流量套餐五花八门，4G和5G到底怎么选才划算？今天咱们就掰开揉碎了聊这事儿。

一、车载流量卡的门道

先说个实在话，车载流量卡和手机卡最大的区别就是稳定性要求高。车子跑在路上，经常遇到信号忽强忽弱的情况，尤其是跑高速或者进山区的时候。所以选卡不光要看价格，还得看运营商基站覆盖和网络稳定性。

1.1 流量卡类型怎么挑

市面上主要有两种车载流量卡：
物联网卡：专门给智能设备用的，月租普遍在10-30元/月
手机副卡：共享主卡流量，适合已经有家庭套餐的用户
举个栗子：张三家里用的是98元/月的全家享套餐，加10块钱就能多张副卡给车用，比单独办物联卡划算。

二、4G和5G的实际对比

现在5G炒得火热，但车上用真的需要吗？咱们看组实测数据：

2.1 速度差距有多大

在市区信号好的地方：
4G下载速度：30-80Mbps
5G下载速度：200-500Mbps
但注意：车载导航每月流量消耗不到3GB，在线音乐大概30GB/月，这个速度差距日常使用基本感觉不到。

2.2 资费对比

以某运营商套餐为例：

重点来了：除非你天天在车里看4K视频，否则多花30块钱买5G套餐根本不划算。

三、三大运营商的暗坑

每家运营商都有”绝活”，选卡时千万注意：

3.1 移动的基站优势

覆盖范围最广，特别是高速公路沿线。但物联卡管理严，插手机上用会被封号。

3.2 电信的融合套餐

绑定宽带套餐的话，每月加10元就能拿30GB车联网专用流量，这个最香。

3.3 联通的性价比

29元100GB的冰淇淋套餐确实便宜，但郊区信号容易翻车，建议先装个体验卡测试。

四、老司机选购指南

直接上干货，照着这个步骤选准没错：第一步：测信号
在常跑的路线上，用不同运营商的手机卡测速。重点看隧道、地下车库这些地方的信号强度。第二步：算用量
纯导航：3GB/月足够
导航+音乐：30GB起步
车载视频监控：选不限量套餐第三步：比价格
三大运营商官网比价时，记得找“车联网专属套餐”，这类套餐比普通手机套餐便宜20%左右。终极建议：
市区代步选4G物联卡
跨省长途选移动/电信
车队管理选5G专网（这个得找运营商谈集团价）最后提醒大伙儿，别被5G的名头唬住。现在除了北上广深这些大城市，很多地方的5G覆盖还不如4G。等过两年基站建多了，资费降下来了再考虑升级也不迟。

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